Acciones integrales en la Red Federal de Cuota
Con el propósito de salvaguardar el tránsito vehicular y proteger a los usuarios de las vías de comunicación, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), bajo la titularidad de Jesús Esteva Medina, dio a conocer los avances de las estrategias conjuntas con corporaciones de seguridad federal.
Durante el periodo comprendido de enero a julio, las autoridades lograron el cierre de 806 accesos irregulares ubicados a lo largo de la Red Federal de Cuota. Para lograr esta intervención se utilizaron recursos como muros prefabricados, barreras metálicas, estructuras de mampostería y zanjas estratégicas.
Estas labores preventivas se extendieron a 20 entidades federativas de la República Mexicana, enfocando los mayores esfuerzos en demarcaciones como Tabasco, Puebla, Querétaro, Sonora y el Estado de México, con la finalidad prioritaria de inhibir los índices de asaltos al transporte.
Tecnología avanzada y control inteligente
Como parte fundamental del Programa Cero Robos al Transporte, se destinó una inversión de 360 millones de pesos para la instalación de 20 Arcos Carreteros Inteligentes en colaboración con la Guardia Nacional. Estos dispositivos estarán vinculados directamente con los centros de videovigilancia C4.
La infraestructura tecnológica permitirá realizar un monitoreo exhaustivo que incluye lectura de placas, clasificación vehicular, medición de velocidad y detección de dimensiones irregulares. El proyecto ya muestra avances físicos con la colocación de las primeras cuatro unidades: dos de ellas situadas en la autopista México-Querétaro y un par más en la vía México-Puebla, mientras que los 16 arcos restantes quedarán instalados en el transcurso del año.
En paralelo, para reducir la incidencia de percances viales, se mantienen operativos permanentes de supervisión en coordinación con los Centros SICT y la Guardia Nacional, enfocados en el control de pesos y dimensiones del autotransporte federal.
Los datos oficiales reflejan la ejecución de 1 mil 060 operativos carreteros, los cuales derivaron en 68 mil 400 revisiones a unidades de carga y pasajeros, culminando en la imposición de 2 mil 054 sanciones por incumplimiento a la normatividad.
Infraestructura de apoyo y modernización en autopistas
Para garantizar el bienestar de los operadores del transporte de carga, la dependencia federal impulsa la creación de Paradores Seguros, espacios dotados de servicios integrales como vigilancia, áreas de descanso, control de acceso, módulos de atención médica, alimentos, sanitarios, regaderas y zonas de lavado.
La meta contempla la edificación de 15 paradores en puntos estratégicos. Actualmente se encuentra en funcionamiento el ubicado en Majalca, sobre la ruta Chihuahua-Ciudad Juárez, y se prevé la conclusión próxima del espacio denominado Palmillas II en la carretera México-Querétaro.
Asimismo, las autoridades federales reportan un 47 por ciento de avance en el programa de balizamiento vehicular, una medida orientada a facilitar la identificación y el monitoreo de los automotores que circulan por las carreteras del país para prevenir ilícitos.
Finalmente, como parte de la modernización tecnológica orientada a la eficiencia y protección ciudadana, se consolidó el sistema de cobro electrónico de telepeaje. Actualmente, los 1 mil 050 carriles operados por CAPUFE disponen de esta tecnología, avanzando de manera paulatina hacia la eliminación total del uso de efectivo en las casetas de peaje.
About the Author
