Avanza el programa nacional de bacheo con intervención en más de 74 mil kilómetros de carreteras
El Gobierno Federal, mediante las acciones implementadas por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), ha logrado intervenir un total de 74 mil 701 kilómetros en la red de caminos de todo el territorio nacional a través de la estrategia denominada Programa MegaBachetón 2026, encabezada por la gestión del titular de la dependencia, Jesús Esteva Medina.
Despliegue operativo y fuerza laboral en las vías federales
Para lograr estos resultados en la infraestructura terrestre, la dependencia federal movilizó a un estado de fuerza compuesto por 20 mil 260 trabajadores, los cuales se encuentran distribuidos de manera estratégica en 920 cuadrillas operativas. Estas labores de mantenimiento y rescate de las vías de comunicación se apoyan de manera directa en la utilización de 5 mil 984 unidades de maquinaria especializada.
De acuerdo con el informe oficial emitido por la Dirección General de Carreteras de la propia SICT, con un corte de información actualizado al 24 de septiembre, se ha conseguido la intervención y corrección de 56 mil 906 baches, lo que representa una superficie total rehabilitada de 182 mil 099 metros cuadrados en distintos puntos del país.
Avances en conservación rutinaria y periódica
Dentro de los rubros evaluados por la autoridad federal, las acciones correspondientes a la conservación rutinaria —las cuales abarcan tareas cotidianas como la limpieza general de derecho de vía, el bacheo menor, el mantenimiento preventivo y correctivo de los sistemas de drenaje y el balizamiento o señalización— registran un avance general del 73 por ciento en todo el territorio nacional.
El objetivo principal fijado en este apartado consiste en cubrir en dos ocasiones distintas la totalidad de los 45 mil 617 kilómetros que conforman la Red Carretera Federal Libre de Peaje, garantizando con ello condiciones óptimas para el tránsito diario de vehículos particulares y de transporte de carga.
Por otro lado, los trabajos clasificados dentro de la conservación periódica, diseñados para ejecutarse en lapsos más prolongados con la finalidad de rescatar la vida útil, la funcionalidad y los niveles óptimos de seguridad de los caminos, intervienen de manera directa sobre las capas de rodadura que presentaban un mayor grado de desgaste, así como en estructuras y sistemas de drenaje.
Uso de tecnología y aplicación de asfalto
Durante el periodo que abarca el reporte institucional, las autoridades intervinieron una superficie global de 50 millones 185 mil 973 metros cuadrados, utilizando para ello un volumen total de 5 millones 771 mil 387 toneladas de mezcla asfáltica.
Como parte de las estrategias implementadas para eficientar los recursos públicos y recortar los tiempos de ejecución en las obras, la SICT incorporó el uso de tecnología avanzada a través de Trenes de Pavimentación. Mediante el empleo de estos equipos especializados, se ha brindado mantenimiento integral a mil 164 kilómetros, una cifra que equivale a una superficie intervenida de 8 millones 729 mil 495 metros cuadrados.
Con el despliegue del Programa MegaBachetón 2026, la dependencia federal busca dar cumplimiento a las demandas ciudadanas referentes a contar con vías de comunicación seguras, abarcando los más de 45 mil 600 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje y sumando un mantenimiento mayor en unos 18 mil kilómetros adicionales de la red nacional.
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