Reconocen irregularidades en el servicio de transporte público
Durante una reciente evaluación sobre el estado de la movilidad urbana, el representante del sector transportista, Francisco «El Güero» Lozoya, admitió públicamente que diversas líneas de autobuses en la capital del estado presentan deficiencias importantes en la cobertura y en la frecuencia con la que transitan, afectando de manera directa a la ciudadanía que depende de estos trayectos para trasladarse a sus destinos cotidianos.
El dirigente señaló que las problemáticas se concentran de forma particular en el sector norte de la ciudad. Precisó que Pistolas Meneses enfrenta la situación más crítica, motivo por el cual las propias organizaciones gremiales han procedido a aplicar sanciones internas a aquellos concesionarios que han optado por suspender o abandonar de manera unilateral sus derroteros establecidos.
El dilema entre la modernidad vehicular y la rentabilidad financiera
A pesar de las críticas ciudadanas por las demoras y la falta de unidades, el sector transportista defendió los avances logrados en materia de renovación vehicular. Según las estadísticas proporcionadas, el 96 por ciento de las unidades cumplen cabalmente con las normativas vigentes relativas al año modelo permitido y a los tiempos estipulados de operación.
Sin embargo, la autoridad gremial puntualizó que contar con una flota vehicular moderna y en regla no soluciona por completo el problema estructural de la cobertura territorial. Ante esta circunstancia, Francisco «El Güero» Lozoya hizo un llamado directo a los operadores y permisionarios para evitar el abandono de los trayectos, incluso cuando algunos tramos se vuelven financieramente complejos de sostener debido a los altos costos operativos y a la baja densidad de pasaje en ciertos horarios.
Contrastes en el servicio: rutas con mayor estabilidad
Mientras algunos sectores padecen severas complicaciones logísticas, el panorama operativo muestra matices positivos en otras zonas de la capital. El líder transportista destacó que trayectos de alta demanda como Riberas de Sacramento, Circunvalación 1 y Tarahumara operan bajo esquemas que garantizan una mayor regularidad y constancia en el flujo de unidades.
Pese a estos casos de estabilidad relativa, las autoridades del sector reconocieron que el sistema de transporte público aún arrastra fallas operativas significativas que requieren de una atención inmediata. El objetivo primordial, de acuerdo con el posicionamiento oficial, consiste en optimizar los esquemas de supervisión para corregir las deficiencias pendientes y asegurar que la ciudadanía reciba una atención digna, eficiente y puntual en cada una de las colonias de la ciudad.
About the Author
