Ayuntamiento de Chihuahua aprueba la venta de un tramo de la calle Bustamante a la cadena Alsuper por 18 millones de pesos
En una polémica decisión que ha generado diversas reacciones en el ámbito local, las autoridades del municipio de Chihuahua dieron luz verde a la enajenación de una vía pública para cederla a la iniciativa privada. Específicamente, se trata de un tramo de la calle Bustamante, el cual pasará a formar parte de los activos de una conocida cadena comercial tras una transacción millonaria.
Detalles de la operación inmobiliaria
De acuerdo con la información oficial emanada de las sesiones del Cabildo, la superficie total que será comercializada abarca aproximadamente 2 mil 110 metros cuadrados. Este terreno se encuentra estratégicamente situado entre la calle 21ª y la concurrida avenida Universidad, dentro de los límites de la colonia Altavista.
La transacción económica establecida para esta superficie asciende a poco más de 18 millones de pesos. Con este monto, la empresa inmobiliaria asociada a la marca consumará la adquisición del espacio que anteriormente funcionaba de manera exclusiva para el tránsito y uso de la ciudadanía.
Procedimiento legal y administrativo
Para que la transferencia pudiera llevarse a cabo conforme a la normatividad vigente, el Ayuntamiento debió ejecutar un proceso administrativo previo. Este consistió en sacar del régimen de dominio público el tramo vial mencionado, convirtiéndolo jurídicamente en un bien disponible para su comercialización.
El proyecto avanzó de manera firme luego de que las comisiones edilicias correspondientes evaluaran y aprobaran el dictamen. Específicamente, el documento fue presentado de manera conjunta por las Comisiones Unidas de Desarrollo Urbano y Hacienda y Planeación, instancias que avalaron la viabilidad técnica y financiera de la propuesta.
Tras la votación y el respaldo del pleno del Cabildo, la contraparte en este convenio mercantil quedó formalmente establecida como Inmobiliarias Alsuper S.A. de C.V., entidad que ahora detentará los derechos sobre la superficie previamente ocupada por la infraestructura vial.
Implicaciones para el patrimonio público
Con la ejecución de este acuerdo, una fracción significativa del espacio urbano municipal deja de pertenecer al patrimonio colectivo de los chihuahuenses para integrarse a los planes de expansión comercial de la compañía beneficiada.
Mientras que los defensores de la medida apuntan a la recaudación de recursos y al desarrollo económico de la zona como los principales beneficios, diversos sectores cuestionan la pertinencia de privatizar vialidades y espacios públicos que históricamente han servido a la movilidad y conectividad de la comunidad en esa región de la capital del estado.
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