Una nueva alternativa de movilidad para las periferias
Con el objetivo de acercar un transporte eficiente a las zonas más alejadas de la capital, el Gobierno de la Ciudad de México puso en marcha una flotilla compuesta por 10 autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP). Esta iniciativa busca transformar los traslados cotidianos de los habitantes del sur de la metrópoli, integrando de manera directa a comunidades apartadas con los sistemas masivos de transporte.
Durante el banderazo de salida realizado el domingo 16 de agosto, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, destacó la relevancia de este despliegue operativo para la equidad urbana. “Destinar recursos, destinar transporte público para las periferias es la prioridad, es un acto de justicia social y territorial”, aseveró la mandataria ante vecinos y funcionarios locales.
Por su parte, el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, complementó que la implementación de estas trayectorias permitirá a los usuarios procedentes de San Bartolomé Xicomulco reducir significativamente sus tiempos de traslado, logrando ahorrar alrededor de 30 minutos en sus trayectos hacia Xochimilco y el Tren Ligero.
Detalles y costos de las tres nuevas rutas
La creación de estos trayectos responde de manera directa a las peticiones ciudadanas recabadas durante las jornadas territoriales del programa gubernamental Casa por Casa en la alcaldía Milpa Alta. Como resultado, la tradicional ruta 147 de RTP se robustecerá con la incorporación de tres opciones específicas que operarán con tarifas accesibles:
- La 147-A operará desde San Bartolomé Xicomulco (Pozos) hasta Xochimilco (Francisco Goitia), manteniendo un costo de 4 pesos.
- La 147-B conectará San Bartolomé (Pueblos) con Xochimilco (Francisco Goitia), cobrando una tarifa de 4 pesos.
- La 147-C trasladará a los pasajeros desde San Bartolomé (Pueblos) hasta Xochimilco Las Palmas, por un precio de 2 pesos.
En cuanto a la disponibilidad del servicio, las autoridades capitalinas establecieron un horario extendido para garantizar la cobertura de la demanda laboral y escolar:
- Lunes a viernes: de 4:30 de la mañana a las 12:00 de la noche
- Sábado y domingo: de 7:00 de la mañana a 21:30 horas
Se proyecta que este sistema atienda una afluencia diaria de 1,700 usuarios que cotidianamente se desplazan hacia el centro de Xochimilco y sus conexiones ferroviarias.
Características y equipamiento de los vehículos
Las unidades recibieron el distintivo popular de “Las Ardillas” en honor al gentilicio con el que se identifica de cariño a los pobladores de San Bartolomé Xicomulco. Este icónico animal funge como la imagen oficial plasmada en el exterior de los camiones.
Tecnológicamente, los autobuses corresponden al modelo Volvo Euro 6 y están equipados con altos estándares de accesibilidad universal y seguridad para los pasajeros. Entre sus especificaciones destacan:
- Cámaras de vigilancia internas
- Sistema de geolocalización GPS
- Rampas de acceso
- Sistema de arrodillamiento para descender la altura de la unidad
- Zonas exclusivas para adultos mayores y personas con discapacidad
- Señalización en sistema Braille
- Aceptación de animales de asistencia
- Validación de peaje mediante la Tarjeta de Movilidad Integrada
Cada vehículo cuenta con 27 asientos y capacidad total para 80 personas, optimizando el espacio disponible para los usuarios de la región.
Nuevos autobuses, nuevas rutas y nuevos caminos para conectar a las comunidades de Milpa Alta.
Por instrucciones de la #JefaDeGobierno @ClaraBrugadaM, fortalecemos la movilidad de @GobMilpaAlta con la nueva flotilla de la @RTP_CiudadDeMex “Las Ardillas”: 10 unidades que… pic.twitter.com/VUfLcT3QSP
— Secretaría de Movilidad CDMX (@LaSEMOVI) August 17, 2026
Finalmente, la administración local adelantó que se proyecta una inversión futura de 2 mil millones de pesos para adquirir 500 unidades nuevas, las cuales se sumarán a la flotilla actual de 900 autobuses que operan en toda la red de RTP. Estos fondos provendrán de la recaudación obtenida por la emisión de licencias de conducir permanentes en la Ciudad de México.
About the Author
